À première vue, c’est un Duster. À l’arrière pourtant, le coffre laisse place à une benne de 1,65 m de long et jusqu’à 1,25 m de large. Le SUV quitte ainsi le monde des véhicules particuliers pour celui des utilitaires.
La transformation intervient en Roumanie, à une trentaine de kilomètres de l’usine où sont fabriqués les Duster. La société Romturingia, carrossier indépendant travaillant sous contrat avec Renault-Dacia, transforme les modèles cinq places en pick-up deux ou quatre places. Une opération homologuée et agréée par Renault, qui permet de conserver la garantie constructrice.
Une histoire arboisienne
Victor Gauthier et Timothé Bouillet, créateurs de TIMOTOR en 2023, sont les premiers en France à avoir importer ces véhicules. Leur histoire avec le carrossier roumain commence à l’occasion d’une demande pour un Duster de deuxième génération. Une première rencontre en Roumanie, puis d’autres échanges, installent une relation de confiance.
« On est devenus très, très amis », raconte Victor Gauthier. Une proximité qui permet aussi au garage arboisien de participer au développement du Duster 3, en faisant notamment remonter les attentes du marché français.
Avec ses quelque 4,34 m, le Duster pick-up conserve un gabarit compact tout en pouvant transporter plus de 400 kg. Disponible en deux ou quatre roues motrices, en boîte manuelle ou automatique, hybride, essence ou GPL, il peut également recevoir des équipements adaptés aux besoins professionnels.
Les domaines viticoles, restaurateurs et autres entreprises constituent une partie de la clientèle. Mais Victor Gauthier le constate : « C’est 50/50. Certains particuliers se laissent simplement séduire par son allure singulière. »
Les véhicules sont produits en petites quantités par Romturingia. TIMOTOR ne bénéficie pas d’une exclusivité, mais sa relation privilégiée avec le carrossier lui permet d’être prioritaire lorsqu’un véhicule disponible est convoité par plusieurs distributeurs français. Une confiance née des liens tissés entre les deux entreprises et de l’implication du garage arboisien dans le développement du modèle.
