Le décor devrait profondément évoluer dans les prochains mois. Après la démolition des bâtiments qui bordaient la rue du Champ de Foire, la commune s’apprête à ouvrir le premier chantier d’un vaste projet de requalification. L’ambition est de faire de cette entrée de ville, située entre le pôle administratif et l’avenue de la République, un espace plus accueillant, où la place de la voiture sera repensée au profit d’un cadre plus végétalisé.
Cette transformation commencera pourtant… par la création d’un parking. Implanté le long de la route de Lons-le-Saunier et de la rue du Champ de Foire, il offrira 116 places de stationnement. Son revêtement en pavés avec joints enherbés permettra de limiter l’effet très minéral du secteur. « Nous l’avons imaginé comme un espace multifonction », explique le maire Dominique Bonnet. Il pourra accueillir la fête de la bière, le cirque ou encore la fête foraine. » Les travaux pourraient débuter dès le mois de novembre.
Libérer le Champ de Foire des voitures
Ce nouveau parking n’est toutefois qu’une étape. Il permettra surtout de retirer les véhicules du Champ de Foire actuel, où le stationnement s’effectue aujourd’hui sans véritable organisation. Une fois les voitures déplacées, la commune pourra engager la véritable métamorphose du site.
Deux espaces arborés verront ainsi le jour : une vaste pelouse de près de 2 700 m² et une seconde zone de 2 200 m² au sol sableux. Les véhicules n’y seront plus autorisés, à l’exception de l’accès au laboratoire départemental par la rue du Vieil Hôpital. Au centre de ce nouvel ensemble, le bâtiment de la Séquanaise fera également l’objet de travaux d’isolation. Reste encore à définir le tracé du prolongement de la piste cyclable, qui pourrait passer devant ou derrière le laboratoire départemental.
Une circulation à repenser
La transformation du Champ de Foire ne s’arrête pas à son aménagement paysager. Elle s’accompagne d’une réflexion plus globale sur les déplacements dans ce secteur, régulièrement saturé aux heures de pointe. La création d’un rond-point sur la route de Lons-le-Saunier a bien été étudiée, mais les contraintes d’emprise rendent cette solution difficile. La municipalité privilégie désormais l’hypothèse d’un carrefour à feux à quatre branches.
Dans le même esprit, les avenues de la République et de la Résistance devraient passer en sens unique au sein d’une zone limitée à 20 km/h. « Les piétons et les cyclistes seront prioritaires, les véhicules seront tolérés », souligne Dominique Bonnet. Les circuits des bus scolaires seront eux aussi revus afin de faciliter les déposes devant l’école avant leur stationnement rue de Versailles.
Trois étapes jusqu’à la requalification complète
Ce chantier constitue la première phase d’un programme plus vaste. Estimée à trois millions d’euros hors taxes, elle comprend la création du parking, la végétalisation du Champ de Foire et la réfection de la rue du Vieil Hôpital.
La deuxième étape, envisagée à partir de 2027, portera sur le réaménagement des avenues de la République, de la Résistance et d’une partie de la rue de Versailles. Enfin, une troisième phase en 2028 – 2029 verra l’extension du laboratoire départemental d’analyses.
