Il y a des voyages qui vous changent. D’autres qui vous ouvrent l’esprit. Et puis il y a ceux qui vous font relativiser sur la conduite des Français. Après quelques jours au volant sur les routes espagnoles, j’ai pris une grande décision : je ne râlerai plus jamais sur nos automobilistes. Enfin, je vais essayer.
Car en Espagne, conduire relève parfois d’une discipline olympique. Les limitations de vitesse ? Une suggestion, visiblement. Les distances de sécurité ? Une notion toute relative. Quant aux clignotants, ils semblent avoir été proposés en option chez les concessionnaires. Et encore, je ne parle pas des ronds-points. Ces merveilleux espaces de liberté où chacun paraît avoir sa propre interprétation du Code de la route.
Pourtant, il faut reconnaître une certaine efficacité à nos voisins ibériques. Là où un Français hésite, l’Espagnol s’engage. Là où nous ralentissons, il accélère. Et là où nous cherchons désespérément à comprendre qui a la priorité, lui a déjà quitté le carrefour depuis trois bonnes minutes. Une fluidité déconcertante, à condition d’avoir le cœur bien accroché.
Alors, de retour dans notre Jura, j’ai presque trouvé nos routes apaisantes. Même le conducteur qui oublie son clignotant à Dole ou celui qui roule à 65 km/h sur une départementale limitée à 80 m’inspirent désormais une certaine tendresse. C’est dire à quel point ce séjour m’a transformé.
Je prends donc ici un engagement solennel : ne plus critiquer la conduite française. Du moins jusqu’au prochain automobiliste qui décidera de prendre un rond-point sans regarder. Autrement dit, cet engagement pourrait bien ne pas survivre à mon prochain trajet domicile-travail.
