La gare de Mouchard, située sur la ligne Paris-Lausanne via Dole, subit depuis le second trimestre de cette année des perturbations majeures en 2024, avec la suppression des arrêts des TGV à Mouchard. Cette situation est unique à Mouchard, tandis que d’autres arrêts restent inchangés. Le maintien du passage des TGV sans arrêt à Mouchard laisse craindre une marginalisation croissante de la région du Jura par la SNCF.
Pour rappel, la gare de Mouchard dessert un bassin de 70 000 habitants, dont les intercommunalités du Cœur du Jura, du Val d’Amour, et de Loue Lison. La ligne TGV Frasne-Mouchard-Dole-Dijon est cruciale pour la mobilité décarbonée, le développement économique et touristique, et l’attractivité résidentielle. Quant à la la ligne TER Besançon-Lyon elle est vitale pour les déplacements quotidiens et l’accès à l’éducation et à la formation professionnelle.
Un appel pour l’avenir du réseau ferroviaire jurassien
Une pétition lancée par Clément Forêt, membre de l’association Mouchard TGV-TER le 19 juillet dernier a déjà récolté 2 220 signatures au 26 août. Les demandes sont claires : maintenir le service TGV sur la ligne Frasne-Mouchard-Dole-Dijon. Mais surtout maintenir les arrêts du TGV Lyria à Mouchard. Repositionner les TER Besançon-Lyon sur la ligne Mouchard-Dole-Dijon. Améliorer la fréquence et la capacité des TER entre Mouchard et Dole. Renforcer le rôle de la gare de Mouchard comme point d’accès clé au réseau ferroviaire. Obtenir un engagement des partenaires (État, Région, SNCF) pour préserver et développer cette ligne. Poursuivre l’offre Max Actif depuis les gares de Dole et Mouchard.
La rentrée de septembre promet un afflux de signatures. L’association appelle les usagers, citoyens, et collectivités locales à soutenir cette motion en la signant et en la relayant aux instances compétentes pour garantir l’avenir de notre réseau ferroviaire.
Pour signer la pétition : https://www.change.org/p/d%C3%A9fendons-la-desserte-tgv-ter-en-gare-de-mouchard
