Bien avant l’arrivée des 140 pilotes et des quelque 1 500 spectateurs, les bénévoles du TEAM JURACROSS sont déjà à l’œuvre. L’organisation de la Côte des Vignes débute plusieurs mois en amont avec un important travail administratif : assurances, autorisations préfectorales, homologation du circuit, élaboration du budget, recherche de partenaires et coordination avec les collectivités.
Sur le terrain, les préparatifs s’accélèrent à l’approche de l’épreuve. À l’aide d’engins parfois anciens mais entretenus avec soin, les bénévoles remodèlent la piste, façonnent les sauts, sécurisent les virages et aménagent les accès. En parallèle, les parkings, le paddock, les chapiteaux, la buvette, les sanitaires, le podium ou encore la sonorisation sont progressivement installés.
Des bénévoles indispensables au bon déroulement de la course
Le jour de la compétition, près de 80 bénévoles sont mobilisés. Certains accueillent les pilotes, d’autres tiennent les entrées, la restauration ou les stands, tandis que plusieurs équipes orientent les véhicules vers les parkings et assurent toute la logistique de l’événement.
À leurs côtés, les commissaires de piste veillent en permanence à la sécurité du circuit et interviennent dès qu’un incident survient. Une station de lavage est également installée afin de permettre aux pilotes d’entretenir leurs motos entre les manches.
Le dispositif de secours constitue lui aussi un maillon essentiel de l’organisation. Un médecin, une infirmière et quatorze secouristes de la Protection civile sont présents tout au long de la journée afin d’assurer la prise en charge des éventuels blessés.
Après la course, le travail continue
Lorsque le dernier drapeau est abaissé, la journée est loin d’être terminée pour les bénévoles. Le démontage des installations débute aussitôt, suivi du nettoyage du site, du rangement du matériel, du retrait des protections et de la remise en état du terrain. Plusieurs jours sont encore nécessaires avant que le site ne retrouve son état habituel.
Environ un mois plus tard, les membres du TEAM JURACROSS se réunissent une nouvelle fois afin de dresser le bilan de l’édition écoulée, analyser les points d’amélioration et préparer la suivante.
Pour Pierre-Gilles Paget, président du TEAM JURACROSS, la réussite du motocross de Légna repose avant tout sur cet engagement collectif. Derrière quelques heures de spectacle se cachent des mois de préparation et des dizaines de bénévoles dont le travail, souvent discret, est indispensable au succès de l’épreuve.
