Haut-Bugey. Du massif jurassien au montagnes de l’Atlas marocain

Le 4L Trophy 2026 est lancé. Ce rallye-raid, le plus grand d’Europe pour les 18-28 ans, emmène les équipages de toute la France jusqu’au Maroc. Alexandre et Jean, 21 ans, ont quitté leur région le 16 février pour rejoindre Biarritz, point de départ officiel les 18 et 19 février. Direction ensuite Algésiras, en Espagne, avant la traversée du détroit de Gibraltar et le début de l’aventure marocaine.

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4L Trophy 2026 départ Orgelet
Alexandre et Jean avec leur 4L, au départ du rallye-raid 4L TROPHY.

C’est sous une pluie battante, que sept équipages ont pris le départ, lundi 16 février, depuis Montjouvent, près d’Orgelet pour rallier Biarritz. Au volant de leur 4L, Alexandre Bruot et Jean Levêque, deux jeunes de 21 ans chacun, se lancent dans ce Rallye mythique : le 4L TROPHY. Du 18 au 29 février, 1200 équipages venus de toute la France vont participer à cette vingt-neuvième édition qui va couvrir 6000 km.

Les sept 4L prêtent à rejoindre Biarritz pour le départ officiel de l’aventure.

Deux copains pilote et copilote

Deux amis dans la vie, Alexandre, le copilote, et Jean, le pilote, se connaissent depuis le collège. Le premier est monteur régleur au sein d’une entreprise familiale, fabriquant français de boules à neige à Arbent. « Depuis toujours, j’aime le sport, relever des défis et surtout venir en aide aux autres. C’est dans cet esprit que je me lance dans l’aventure du 4L Trophy. Les défis ne sont pas là pour m’arrêter, mais pour me montrer jusqu’où je peux aller », confie Alexandre.

Le second est mécanicien automobile chez JMJ Automobile à Montmorot. « J’ai toujours aimé relever des défis. Que ce soit sur un terrain de foot ou dans la vie, je me donne à fond pour atteindre mes objectifs. Depuis tout petit, le sport m’a appris l’importance du dépassement de soi, de l’esprit d’équipe et de la persévérance. »

Prêt à partir, les véhicules sont alignés pour les photos, les parents sont présents pour immortaliser ce moment. Le top départ se fait depuis l’entreprise Fourtier Sylvain à Montjouvent/Sarrogna, près d’Orgelet.
Guillaume Fourtier l’équipage “Les bois debout” procède aux dernières vérification.

Une aventure qui se prépare bien à l’avance

Décider de participer au 4L TROPHY est une chose, mais concrétiser ce désir d’aventure a un coût. Il est nécessaire de trouver un véhicule, une 4L bien sûr. Une fois trouvée, il faut la mettre en état de marche pour être capable de parcourir plus de 6000 km et parfois dans des conditions difficiles. La recherche de sponsors fait partie des incontournables afin de réunir suffisamment d’argent. Comptez environ 16 550 euros pour l’ensemble : 30% pour les frais d’inscription, 36% pour l’achat et la préparation de la 4L, 12% pour les frais de transport, 4% pour l’assurance, et 18% pour les frais annexes (dossier, communication, passeports frais divers sur place, équipements bivouac, imprévus).

L’aventure débute par faire le plein de la 4L, destination Biarritz, juste le temps de découvrir le dernier Hebdo39….
Un autre équipage fait le plein, Antoine et Maxime Fournier, deux frères qui se lancent également dans l’aventure.

 

Le 4L TROPHY en quelques mots

Créé en 1997 par Jean-Jacques Rey, le 4LTROPHY est devenu le plus grand raid humanitaire d’Europe. Seulement trois équipages prenaient la route en 1998 lors du premier raid, depuis il comptabilise environ 1 500 équipages, 1 200 pour cette édition 2026. Un seul mot, l’entraide, pour relever ce défi ! Lors de cette course, il n’est pas question de vitesse mais d’orientation pour l’emporter. Cela sera possible grâce à la cohésion entre des équipages.

Ouvert uniquement aux jeunes âgés de 18 à 28 ans, le 4L TROPHY a pour but de rejoindre Marrakech pour remettre des fournitures scolaires et sportives aux enfants les plus démunis du Maroc. Le parcours compte environ 6 000 km pour relier la France et le Maroc en passant par l’Espagne. 2 000 enfants bénéficient de matériel scolaire et sportif, 16 salles de classe ont été ouvertes depuis 2017 et 13 tonnes de nourriture ont été collectées en 2017.