Mardi 8 juillet, lors du conseil communautaire de Cœur du Jura, un projet d’aire de covoiturage a été évoqué pour la commune de Saint-Lothain. L’emplacement pressenti : les abords du rond-point reliant la RN 83, la D1083 et l’A391, un carrefour stratégique entre Lons-le-Saunier et Poligny. Encore à l’état d’esquisse, la proposition suscite déjà des interrogations, notamment en raison de son coût estimé à 300 000 euros.
L’idée serait de remplacer le stationnement informel actuellement pratiqué sur le bas-côté, un espace jugé peu sûr du fait de la circulation intense, notamment des poids-lourds. À la place, une aire aménagée, plus sécurisée, d’une capacité de 49 véhicules légers, serait construite sur une surface perméable. L’objectif affiché est clair : encourager une mobilité plus durable et faciliter le recours au covoiturage.
Le projet, porté par la communauté de communes en partenariat avec les Autoroutes Paris-Rhin-Rhône (APRR) et avec le soutien de la municipalité de Saint-Lothain, devra encore passer par plusieurs étapes : études de sol, relevés topographiques, diagnostic environnemental… Autant de préalables avant toute validation définitive. Si tout s’aligne, les travaux pourraient débuter au second semestre 2026.
Mais le chiffre avancé — 300 000 euros — fait tiquer. Plusieurs élus ont exprimé leur réserve, non pas sur l’utilité du projet, mais sur son coût jugé excessif. La communauté de communes devrait assumer au moins 20 % de l’investissement, le reste devant être pris en charge par l’Europe, l’État, le Département et l’APRR. Une répartition budgétaire encore floue, qui alimente les crispations.
