Le réseau Grand Dole Mobilités s’apprête à évoluer. Réunis mercredi 24 juin, les élus communautaires ont approuvé un quatrième avenant au contrat de concession liant l’agglomération à la SEMOp Grand Dole Mobilités. Présenté par Grégory Soldavini, septième vice-président en charge des mobilités et maire d’Authume, ce document vise à adapter l’offre de transport aux usages constatés sur le terrain, sans modifier l’équilibre financier du contrat.
Au-delà de plusieurs ajustements contractuels, l’avenant formalise également une pratique déjà en place. Il encadre désormais le transport des élèves des écoles et des accueils de loisirs relevant de la compétence du Grand Dole vers certains équipements communautaires, comme les piscines ou les médiathèques. Les groupes pourront emprunter les lignes urbaines L1, L2 et L3, sous réserve d’une réservation au moins 48 heures à l’avance et dans la limite des places disponibles. Ce service restera gratuit, mais nécessitera un titre de transport spécifique fourni par l’exploitant.
Des lignes régulières réorganisées
Plusieurs lignes bénéficieront d’adaptations. La ligne 1 entre Choisey Autoroute et les Grandes Épenottes sera renforcée par une course supplémentaire tôt le matin, au départ de Choisey. L’objectif est de libérer un véhicule du service FLEXI Job, particulièrement sollicité sur la tranche horaire comprise entre 6 heures et 7 heures. Cette évolution doit permettre de réduire les refus de réservation observés sur ce créneau.
La ligne 2, qui relie la gare de Dole au collège de Tavaux, verra sa course de 12 h 55 au départ de la gare de Dole décalée à 13 h 45 les samedis et pendant les vacances scolaires, afin de réduire un temps d’attente jugé trop important entre deux départs.
Le renfort de la course de 15 h 43 en période scolaire est, lui, pérennisé pour faire face à des surcharges récurrentes. Une nouvelle course commerciale sera également créée sur la ligne 3, entre le lycée Duhammel et la Paule, en période scolaire, à 6 h 25 au départ du lycée Duhamel. Cette mesure permet d’optimiser le parcours d’un véhicule qui effectuait jusque-là ce trajet à vide pour rejoindre son point de départ.
Des évolutions sur la LIZIA et le transport à la demande
Le réseau LIZIA évoluera également à titre expérimental. Son itinéraire sera modifié afin de desservir la zone industrielle du Tumulus tout en maintenant la desserte des Épenottes. Trois horaires seront également revus : les départs de Tavaux Solvay passeront à 13 h 30 et 13 h 40, tandis que celui de Rochefort Zone des Toppes sera avancé à 12 h 40. La course de 21 h 10 au départ de Tavaux sera supprimée, les usagers conservant la possibilité de réserver ce créneau via le service FLEXI Job.
Le secteur d’Amange est lui aussi concerné. Une course commerciale sera ajoutée le matin sur la ligne 18, au retour de la Maison familiale rurale, afin de répondre à une demande identifiée des habitants. Enfin, le service FLEXI Agglo verra sa plage de réservation élargie de 7 heures à 8 heures durant les vacances scolaires sur ses trois véhicules. En parallèle, les heures dédiées au second véhicule FLEXI PMR seront réduites le samedi matin. Selon l’étude réalisée par l’exploitant, un seul véhicule répond aux besoins dans 96 % des situations observées.
Ces évolutions représentent une modification inférieure à 2 % du kilométrage total du réseau. Elles n’entraînent donc aucune incidence sur la contribution financière fixe versée par le Grand Dole à son délégataire, ni sur le compte d’exploitation prévisionnel. Seules les fiches techniques des lignes seront mises à jour pour intégrer ces nouvelles dispositions.
